Rungis

Date:  Etudes

Maîtrise d'ouvrage:  Semmaris

Lieu - programme:  Rungis - entrepôts, bureaux, loisirs

Surface:  8 500 m2

Coût des travaux:  5 M d'euros HT

«  Je veux comprendre l’artificialité totale de la ville comme un écosystème dynamique » Rayner Banham.

Cette étude est menée pour le M.I.N de Rungis qui cherche à diversifier son activité et promouvoir son image de marque, tandis qu’Orly propose un flux important de voyageurs en transit de plus ou moins longue durée, en demande d’occupations autres que de la consommation de biens et services. Le binôme Orly-Rungis propose des situations antagonistes et complémentaires. Ces deux nœuds présentent chacun une temporalité particulière et fonctionnent vingt-quatre heures sur vingt quatre. 

En considérant cinq typologies d’acteurs en présence, le projet propose d’implanter dans Rungis un circuit de visite pour les voyageurs en transit à Orly. Mais que signifie expérimenter le M.I.N de Rungis ? La proposition de réponse passe par la définition de trois écologies, espaces iconiques de Rungis, omniprésents et nécessaires à son bon fonctionnement ; trois espaces qui recèlent le plus de potentiel dans leurs propriétés physiques et d’usages, dans leur capacité à accueillir de nouveaux flux et une nouvelle organisation, à muter grâce à un agent extérieur, à constituer des objets hybrides qui révèlent leurs qualités intrinsèques d’espaces iconiques de Rungis, de la ville générique, de la ville contemporaine. Le parking, le carreau et la chambre froide constituent donc les trois arrêts du circuit pour les voyageurs.